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五征集團能夠取得今天的成績，五征三輪車多少錢，不是偶然的。“提高產品品質，是我們五征集團幾十年來一直努力的方向，我們是靠品質取勝。”姜衛東對記者說。

改革開放初期，我國制造業整體水平還比較低，但是隨著改革開放步伐的加快，我國的制造業水平也在不斷提升，并逐漸走出國門參與國際競爭。自1961年成立以來，五征集團始終堅持“做產品就是做品牌，產品好才是硬道理”的理念。而對于如何提高產品品質，姜衛東認為，首先對產品性能的要求要高。第二，對產品性能的理解要全，不管是農用車、汽車還是其他農業機械，包括其動力、能耗、環保、舒適性等性能都要達到一定的標準。第三，產品全生命周期可靠性要高。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

7月16日，五征三輪車，五征三輪車邁昂試駕體驗營在山西新絳激情開跑，

活不多說

帶大家走進邁昂體驗營的活動的現場。

生活沒激情？只因少了3MX邁昂

用戶表示：“當我坐在車上的那一刻

瞬間覺得信心爆棚！”

賽前準備工作

用戶陸續來公司簽到，發放參賽號碼牌

產品經理講解產品

五征三輪車邁昂起伏路環節

考驗的是車輛的底盤減震舒適性，

而邁昂采用變革行業的全新前懸設計，

小顛簸過濾得干凈，

大顛簸化解得柔和，

讓整車底盤反饋更加扎實有韌勁。

舒適

對標國際前沿的駕駛室空間設計理念，通過優化前懸結構將駕駛室空間提升60%，讓各種身形的用戶都能舒適乘坐，減少疲憊讓您駕駛更舒適。

可靠

交叉式車架，堅固的桁架式結構，扭轉剛度提升10%、載重量提升百分之50，重量減輕30%、強度提高15%，在實現輕量化的設計同時提高了承載能力。

安全

車身為骨架式車身焊接，并采用前防撞梁設計，保險杠更加結實，提高了整車安全性，為駕乘人員提供安全保障。讓駕控更安全。

具備超大貨箱容積，電控液壓裝置可實現一鍵式升降貨箱，舉升一次只需要15s，在不充電的情況下蓄電池電量可以保證連續舉升100次以上，裝卸貨物更加方便，效率效益雙贏。

活動現場，還為用戶朋友們準備了超多有獎互動游戲，五征三輪車尺寸參數，為用戶們帶來了歡樂和喜悅的同時，更是讓參會用戶體驗到了邁昂車的非凡品質。

本場活動以購買6臺收官。用戶的選擇就是邁昂三輪車的證明，未來，邁昂必將以更好的產品、更優的服務回饋客戶的信賴！

大家伙是否意猶未盡，下一場我們將在“高原葡萄之鄉”彌勒，期待您的到來！

2.35米邁昂與多缸邁昂三輪車已批量

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。